El Ministerio de Seguridad Pública de Panamá estableció un nuevo comando conjunto para reforzar la protección de siete áreas específicas del Canal interoceánico, incluyendo infraestructuras consideradas críticas para garantizar la continuidad de sus operaciones. La medida quedó oficializada mediante la Resolución 190 del 27 de julio, publicada este miércoles en la Gaceta Oficial, y contempla la coordinación de los distintos componentes de la fuerza pública nacional para responder ante posibles riesgos que puedan afectar esta vía estratégica.
El denominado Comando Conjunto para la Seguridad de áreas específicas del Canal de Panamá (CCSCP) fue creado tras la firma del “Acuerdo Marco de Servicios de Vigilancia, Seguridad y Protección de Áreas Específicas del Canal de Panamá” entre el Ministerio de Seguridad Pública y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). La nueva estructura estará integrada por la Policía Nacional, el Servicio Nacional Aeronaval (Senan), el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront) y el Sistema Único de Manejo de Emergencias Prehospitalarias (SUME), bajo la coordinación del Ministerio de Seguridad Pública.
Entre las funciones asignadas al nuevo organismo se encuentra la protección de las instalaciones esenciales vinculadas con la operación del Canal en las siete zonas identificadas dentro del acuerdo con la ACP, aunque las autoridades no revelaron cuáles son esos puntos específicos. Además, el comando tendrá la tarea de desarrollar procesos permanentes de recopilación, análisis y producción de inteligencia para detectar amenazas, así como coordinar operaciones de seguridad, prevención, control y protección en las cuencas hidrográficas y áreas estratégicas relacionadas con la vía marítima.
La resolución establece que la creación del comando responde a la necesidad de ofrecer una respuesta coordinada ante amenazas de distinta naturaleza, entre ellas factores climáticos, ambientales, cibernéticos, sociales y transnacionales. Su objetivo será garantizar la protección de los recursos hídricos, las infraestructuras críticas, el orden público, la paz social y la continuidad operativa del Canal de Panamá, una infraestructura clave para el comercio internacional y para la economía del país.
La puesta en marcha del CCSCP ocurre mientras Panamá impulsa nuevos proyectos vinculados al futuro del Canal, como la construcción de dos puertos, un gasoducto y un nuevo embalse, con inversiones estimadas en unos 8.100 millones de dólares. En el año fiscal 2025, la vía interoceánica generó ingresos por 5.705 millones de dólares, un incremento del 14,4% frente al periodo anterior. El Canal, administrado por el Estado panameño desde hace 26 años tras el traspaso establecido en los Tratados Torrijos-Carter de 1977, mantiene un régimen autónomo bajo el Tratado de Neutralidad vigente desde 1979.
Redacción: Forum News