La iniciativa fue presentada por el diputado Eder Mejía y obtuvo dictamen favorable de la comisión correspondiente antes de ser sometida al pleno. El decreto establece que la venta deberá realizarse mediante un proceso transparente, conforme a la legislación vigente y a través de subasta u otros mecanismos legales de comercialización.
El texto aprobado ordena que, previo a la enajenación de la aeronave, se realice un avalúo técnico a cargo de especialistas independientes, nacionales o internacionales, con el fin de establecer un precio mínimo. Asimismo, se deberá revisar la documentación de propiedad y los aspectos vinculados al funcionamiento del avión.
Durante la sesión, el diputado Mario Pérez señaló que el presidente electo Nasry Asfura ha reiterado que no hará uso de la aeronave y que su mantenimiento representa un gasto elevado para el Estado. Con base en ese argumento, propuso la dispensa de debates, la cual fue aprobada y permitió que el decreto se votara en una sola instancia.
Desde otra postura, la diputada Iroshka Elvir cuestionó las condiciones en las que se adquirió el avión durante la administración de Juan Orlando Hernández. “El dolo que se ejecutó no debe quedar impune, hubo una contratación directa con secretismos, estos hechos no deben quedar en el olvido”, expresó ante el pleno.
Elvir añadió que, entre la compra y los costos de mantenimiento, se han erogado más de 40 millones de dólares, lo que refuerza la necesidad de esclarecer responsabilidades y dar un uso adecuado a los recursos públicos.
Por su parte, el diputado Fabricio Sandoval afirmó que la presidenta Xiomara Castro nunca utilizó la aeronave y que su venta no fue posible en años anteriores por la falta de documentos. “No hay factura, ni bitácora, ni documentos del avión”, afirmó, al señalar que esta situación fue conocida tras la derogación de la Ley de Secretos.
De acuerdo con los archivos oficiales, el avión tuvo un costo de 14 millones de dólares y fue entregado al Estado hondureño en octubre de 2014. Se trata de un Embraer Legacy 600, de fabricación brasileña, con capacidad para más de 20 pasajeros y equipado con servicios de comunicación y conectividad.
Redacción: Forum News