Antes de su retiro, Unión Latin Cargo había mostrado disposición al diálogo con las autoridades electorales para resolver las diferencias surgidas durante el proceso de contratación, pero su postura cambió abruptamente. Esta decisión generó preocupación en el CNE, pues el traslado del material electoral es una de las fases más sensibles del proceso, al depender de ello el cumplimiento del calendario electoral en los 18 departamentos del país.
Ante el vacío que dejó la empresa, el CNE puso en marcha un proceso de contratación expedita con el objetivo de asegurar la distribución oportuna de papeletas, urnas y equipo tecnológico. En esta nueva convocatoria, únicamente la empresa Lazo Mejía presentó una propuesta formal para asumir la responsabilidad del transporte del material electoral.
La oferta de Lazo Mejía asciende a 86 millones 970 mil 456 lempiras con 70 centavos, y fue acompañada de toda la documentación requerida para su análisis. La compañía solicitó además un anticipo del 50 % del valor total del contrato antes de iniciar la ejecución del servicio, condición que será evaluada por las autoridades del CNE antes de emitir una resolución final.
De acuerdo con la información oficial, Lazo Mejía asegura contar con un sistema de rastreo GPS en todas sus unidades, lo que permitiría monitorear en tiempo real el desplazamiento de cada camión durante la entrega del material en todo el territorio nacional. Este mecanismo busca brindar mayor seguridad, transparencia y control sobre la logística electoral.
Con este nuevo paso, el CNE intenta recuperar el ritmo del cronograma de cara a los comicios del 30 de noviembre, cuando más de 6.3 millones de hondureños acudirán a las urnas para elegir a las autoridades que conducirán el país durante el período 2026-2030. Las autoridades confían en que el proceso se mantenga dentro de los tiempos establecidos y sin contratiempos que puedan afectar el desarrollo de la jornada electoral.